Car parks are busy

ALL car parks are very busy this week, with limited drive-up spots available. Please consider alternative transport options. Please have your QR code ready for a smooth entry and exit. Our roads and car parks may have changed since your last visit. Due to ongoing construction in the T123 car park pick-up and drop-off areas, passengers should plan for potential delays of up to an hour during peak times. Learn about the Naarm Way Stage 2 project to plan ahead: https://www.melbourneairport.com.au/plan-ahead. To avoid congestion, we recommend using the equivalent pick-up and drop-off facilities at nearby Terminal 4 car park, just a short 10-minute walk from Terminals 1, 2, and 3. Simply drive to the Terminal 4 Car Park and proceed to Level 2 for drop-offs or Level 1 for pick-ups. Thank you for your patience.

Construyendo tu aeropuerto

La tercera pista del aeropuerto de Melbourne es un importante proyecto de infraestructura destinado a transformar el panorama de la aviación de Victoria y brindar beneficios económicos sustanciales. 

Con el número de pasajeros que viajan a través del aeropuerto de Melbourne que se prevé que crezca de 36 millones (FY25) a alrededor de 76 millones para 2042, la nueva pista norte-sur proporcionará más capacidad para pasajeros y exportadores, apoyará la competencia, reducirá los retrasos y permitirá el crecimiento económico en Victoria y Australia. 

Apoyará operaciones de pista paralelas que significarán más llegadas y salidas al mismo tiempo, menos tiempo en tierra esperando para despegar y menos tiempo en el aire esperando aterrizar.  

Como parte de las condiciones de aprobación para el proyecto de la tercera pista, el aeropuerto de Melbourne debe emprender varias iniciativas, que incluyen:

  • Plan y programa de mejora del ruido: El Plan de mejora del ruido del aeropuerto de Melbourne ayudará a reducir el impacto del ruido de los aviones de la nueva pista en los hogares e instalaciones comunitarias elegibles en Brimbank y Hume a través de medidas como un mejor aislamiento y doble acristalamiento.
  • Plan de Intercambio de Ruido: El Plan de Intercambio de Ruido guiará cómo se compartirá el ruido de las aeronaves entre las comunidades que rodean el aeropuerto de Melbourne, para evitar imponer una carga desproporcionada a una sola comunidad.
  • Estudio de salud comunitaria: Un estudio integral de salud comunitaria evaluará los posibles impactos en la salud asociados con la tercera pista antes de las operaciones y durante 20 años después de que comiencen las operaciones.

Para obtener más información sobre la nueva pista, incluidos videos, hojas informativas, documentos de planificación y nuestra herramienta de ruido y ruta de vuelo, visite la página dedicada a la tercera pista del aeropuerto de Melbourne en nuestro Centro de Proyectos Principales.

La importancia de este proyecto


Nuestro futuro compartido

Preguntas frecuentes sobre los principales proyectos

Más información

Si desea obtener más información sobre la tercera pista, contáctenos por correo electrónico en [email protected]