Visión general
El aeropuerto de Melbourne apoya una estación en superficie para la línea ferroviaria propuesta del aeropuerto para garantizar que el enlace de transporte público esté en su lugar para los millones de pasajeros adicionales que utilizarán la puerta de enlace cuando se abra la tercera pista.
El aeropuerto de Melbourne está trabajando de manera constructiva con los gobiernos estatal y federal para garantizar que esta importante pieza de infraestructura se entregue a Victoria.
El aeropuerto recibe actualmente a unos 100.000 pasajeros al día y es el mayor centro de empleo fuera del CBD de Melbourne. Más de 210,000 pasajeros usarán el aeropuerto todos los días en menos de 20 años y se pronostica que el aeropuerto ampliado agregará $5.9 mil millones a la economía estatal cada año y respaldará 51,000 empleos.
El aeropuerto de Melbourne gastará alrededor de 3.000 millones de dólares en la construcción de una pista adicional de norte a sur para acomodar a más de 76 millones de pasajeros para 2042. Se necesitarán más de cuatro años para construir la tercera pista y emplear a más de 500 personas durante la construcción.
Extracto de La Honorable Catherine King MP Ministra de Infraestructuras, Transportes, Desarrollo Regional y Administración Local
Fecha: 20 de marzo de 2025
EL ENLACE FERROVIARIO DEL AEROPUERTO DE MELBOURNE SIGUE ADELANTE
El proyecto Melbourne Airport Rail Link (MARL) ha dado hoy un gran paso adelante con el acuerdo de un Memorándum de Entendimiento (MoU) alcanzado entre el Gobierno de Albanese, el Gobierno de Allan y Australia Pacific Airports (Melbourne) Pty Ltd.
El memorándum de entendimiento significa que las tres partes se han comprometido a trabajar juntas para comenzar la entrega de MARL y establecerán un Comité Directivo dirigido por altos funcionarios de cada organización para avanzar en este proyecto.
Con este entendimiento, todas las partes trabajarán colectivamente, de buena fe, para finalizar el camino hacia la construcción y entregar este importante proyecto para todos los victorianos.
El memorándum de entendimiento es el siguiente paso en la entrega de MARL y se basa en la reciente decisión de iniciar los trabajos de reconstrucción de Sunshine Station.
MARL sigue siendo un proyecto importante para Victoria, razón por la cual el Gobierno de Albanese contrató a un mediador independiente el año pasado para garantizar el progreso continuo.
Con un acuerdo para proceder con una estación sobre el suelo, desde entonces hemos estado actuando según las recomendaciones del mediador, incluido el trabajo en la Estación Sunshine.
La reconstrucción de la estación Sunshine es esencial para permitir los servicios al aeropuerto y a Keilor East, con el proyecto establecido para desenredar seis kilómetros de vía entre West Footscray y Albion para atender a la carga, los trenes de metro y el 70 por ciento de la red V/Line, al tiempo que allana el camino para futuras mejoras en el oeste.
El anuncio de hoy es otra señal de nuestro compromiso conjunto para avanzar en este proyecto luego de la reciente inversión adicional de $ 2 mil millones del Gobierno de Albanese y el Gobierno de Allan que adelantó fondos para permitir las obras en Sunshine Station.