Car parks are busy

ALL car parks are very busy this week, with limited drive-up spots available. Please consider alternative transport options. Please have your QR code ready for a smooth entry and exit. Our roads and car parks may have changed since your last visit. Due to ongoing construction in the T123 car park pick-up and drop-off areas, passengers should plan for potential delays of up to an hour during peak times. Learn about the Naarm Way Stage 2 project to plan ahead: https://www.melbourneairport.com.au/plan-ahead. To avoid congestion, we recommend using the equivalent pick-up and drop-off facilities at nearby Terminal 4 car park, just a short 10-minute walk from Terminals 1, 2, and 3. Simply drive to the Terminal 4 Car Park and proceed to Level 2 for drop-offs or Level 1 for pick-ups. Thank you for your patience.

Construire votre aéroport

La troisième piste de l’aéroport de Melbourne est un projet d’infrastructure majeur destiné à transformer le paysage aéronautique de Victoria et à générer des avantages économiques substantiels. 

Le nombre de passagers transitant par l’aéroport de Melbourne devant passer de 36 millions (FY25) à environ 76 millions d’ici 2042, la nouvelle piste nord-sud offrira plus de capacité aux passagers et aux exportateurs, soutiendra la concurrence, réduira les retards et favorisera la croissance économique dans l’État de Victoria et en Australie. 

Il soutiendra les opérations sur piste parallèle, ce qui se traduira par un plus grand nombre d’arrivées et de départs en même temps, moins de temps au sol en attente de décollage et moins de temps dans les airs en attendant d’atterrir.  

Dans le cadre des conditions d’approbation du projet de troisième piste, l’aéroport de Melbourne est tenu d’entreprendre plusieurs initiatives, notamment :

  • Plan et programme d’amélioration du bruit : Le plan d’amélioration du bruit de l’aéroport de Melbourne contribuera à réduire l’impact du bruit des avions provenant de la nouvelle piste sur les maisons et les installations communautaires éligibles à Brimbank et Hume grâce à des mesures telles que l’amélioration de l’isolation et le double vitrage.
  • Plan de partage du bruit : Le plan de partage du bruit guidera la façon dont le bruit des aéronefs sera partagé entre les communautés entourant l’aéroport de Melbourne, afin d’éviter d’imposer un fardeau disproportionné à une seule communauté.
  • Étude sur la santé communautaire : Une étude exhaustive sur la santé communautaire permettra d’évaluer les impacts potentiels sur la santé associés à la troisième piste avant l’exploitation et pendant 20 ans après le début de l’exploitation.

Pour plus d’informations sur la nouvelle piste, y compris des vidéos, des fiches d’information, des documents de planification et notre outil de bruit et de trajectoire de vol, visitez la page dédiée à la troisième piste de l’aéroport de Melbourne sur notre hub des grands projets.

L’importance de ce projet


Notre avenir commun

FAQ sur les grands projets

Plus d’informations

Si vous souhaitez plus d’informations sur la troisième piste, veuillez nous contacter par e-mail au [email protected]