L’aéroport de Melbourne ferme-t-il en cas de tempête ?
L’aéroport de Melbourne ne ferme pas pendant les tempêtes. Cependant, s’il y a un coup de foudre dans un rayon de huit kilomètres autour de l’aéroport, tout le personnel sur le tarmac doit se déplacer immédiatement vers une zone sûre. Les aéroports sont des espaces vastes et ouverts, donc la foudre peut représenter un réel risque pour quiconque travaille ou marche sur le tarmac.
Cela signifie qu’il peut y avoir des retards, car le personnel des opérations au sol ne peut pas continuer à charger les bagages sur les avions ni à travailler sur les avions tant qu’il y a un risque d’éclairs.
Les avions peuvent également être ralentis par les contrôleurs aériens afin d’assurer la sécurité des arrivées et des départs.
La sécurité de notre personnel et de nos passagers est toujours notre priorité absolue.
C’est quoi cette sirène que j’entends ?
Lorsqu’il y aura des éclairs dans un rayon de huit kilomètres de l’aéroport de Melbourne, la sirène de foudre retentira. Cela alerte le personnel d’une menace potentielle d’éclairs afin qu’il puisse immédiatement quitter le tarmac et se déplacer vers une zone sûre.
L’alarme retentira lorsque la menace de la foudre sera dissipée.
Pourquoi y a-t-il un retard avec la météo qui n’est pas si grave ?
Bien qu’il puisse faire soleil et clair à Melbourne, il pourrait y avoir des tempêtes ou de mauvais temps dans d’autres régions d’Australie, ce qui peut affecter les vols arrivant ou partant de l’aéroport de Melbourne.
Les avions peuvent devoir dévier autour de ces tempêtes pour éviter la turbulence ou les éclairs.
Consultez notre site web, l’application ou l’application de votre compagnie aérienne pour les dernières informations sur le statut des vols.
Que se passe-t-il lorsqu’il y a des vents forts ?
Les vents forts peuvent également affecter les avions entrants et en décollage. Selon la vitesse du vent, les contrôleurs aériens peuvent modifier la piste utilisée par un avion ou la direction dans laquelle il atterrit ou décolle.
En général, les avions peuvent décoller ou atterrir en sécurité lors d’événements de vents traversés. Cependant, lorsque les vents de travers atteignent une certaine vitesse, l’ATC peut désigner une autre piste ou même dévier vers un autre aéroport jusqu’à ce qu’il soit sûr d’atterrir.