Recogida y entrega más suaves un paso más cerca en el aeropuerto de Melbourne

La construcción del proyecto Naarm Way del aeropuerto de Melbourne, valorado en 500 millones de dólares, que transformará la forma en que los pasajeros acceden a las terminales 1, 2 y 3 a partir de finales del próximo año, ha alcanzado dos hitos clave.

Una nueva rampa exprés de tres carriles desde la autopista Tullamarine hacia las nuevas zonas gratuitas de recogida y baja del aeropuerto está ahora conectada al centro de transporte T123 tras la colocación de la última viga Super-T la semana pasada.

Durante la construcción, se han levantado un total de 162 vigas Super-T, que se extienden casi medio kilómetro y pesan casi 10.000 toneladas, el equivalente a 50 aviones jumbo 747 completamente cargados.

En el patio de la terminal, se ha colocado el módulo final para el mayor puente peatonal del aeropuerto de Melbourne, y la nueva estructura de 19 metros de ancho se convertirá en el enlace principal entre las terminales y las nuevas zonas de recogida y entrega en el centro de transporte T123.

La capacidad de aparcamiento en el aparcamiento T123 se ha reducido en más de 2.000 plazas para facilitar la construcción de las nuevas zonas de recogida y bajada, con cambios en los precios del aparcamiento previstos para entrar en vigor a partir del lunes 3 de noviembre para gestionar mejor la creciente demanda de plazas.

El jefe de Transporte Terrestre, Propiedad y Comercio Minorista del Aeropuerto de Melbourne, Jai McDermott, afirmó que Melbourne sigue siendo el aeropuerto de la capital con mejor relación calidad-precio de Australia, con plazas disponibles desde solo 14 dólares al día.

"Simplemente reservando online, los pasajeros pueden conseguir las mejores tarifas desde tan solo 14 dólares al día, que es aproximadamente un tercio del coste que pagarías en otros aeropuertos de capitales e incluso en algunos aeropuertos regionales", añadió.

"En los últimos años hemos visto un gran cambio de preferencia hacia el aparcamiento frente a otros medios de transporte, lo que ha contribuido a este aumento de la demanda, y las reservas online nos permiten gestionar mejor la capacidad al darnos visibilidad sobre cuándo la gente planea llegar y salir.

"Naarm Way será el mayor cambio en la forma en que los pasajeros llegan al aeropuerto desde que abrimos en 1970 y es emocionante ver cómo el proyecto toma forma.

"Nuestra modelización de tráfico muestra que, sin nuestra nueva red viaria, los pasajeros tendrían que esperar 28 minutos adicionales en las horas punta para 2029.

"Las nuevas zonas de recogida y entrega duplicarán nuestra capacidad, facilitando que la gente pueda dejar y recoger a amigos y familiares en el aeropuerto de Melbourne.

"Reubicar la entrega y recogida en el centro de transporte T123 también nos permite comenzar una tan necesaria ampliación de nuestra terminal internacional hacia el patio de entrada."

Se espera que las nuevas zonas de recogida y entrega abran en la segunda mitad de 2026.

Cambios de tarifa durante un periodo de 24 horas (trayectoria en coche)
Aparcamiento de precio - 14 a 16 $
Terminal T123 – 54 a 59 $
Terminal T4 – Sin cambios
Premium T123 - 84 a 89 $
Premium T4 - 84 a 89 $
Valet de 84 a 99 $
Sigue disponible la zona de espera gratuita de 60 minutos