El aeropuerto de Melbourne inicia trabajos esenciales de seguridad en la pista este-oeste.

El aeropuerto de Melbourne comenzará trabajos de mantenimiento que ocurren una vez cada década en su pista este-oeste, con hasta siete meses de cierres nocturnos necesarios para garantizar que la pista pueda operar con seguridad en el futuro.

El proyecto incluye el reasfaltado, la señalización de líneas, la surcadura y mejoras en los sistemas de iluminación aeronáutica en tierra en la sección este de la pista 09/27, que con 2.286 metros es la más corta de las dos pistas del aeropuerto de Melbourne.

Las obras tendrán lugar de lunes a viernes por la noche entre las 22:00 y las 6:00 de enero hasta agosto, dependiendo de las condiciones meteorológicas.

Durante estos horarios, todas las aeronaves que lleguen y salgan del aeropuerto de Melbourne utilizarán la pista norte-sur, lo que puede generar más ruido para las personas que viven bajo esas rutas de vuelo.

El proyecto requiere colocar 10.000 toneladas de asfalto nuevo en un tramo de 27 metros de ancho a lo largo del centro de la pista.

El jefe de Aviación del Aeropuerto de Melbourne, Jim Parashos, afirmó que se había elaborado una planificación cuidadosa para equilibrar la seguridad, los impactos en la comunidad y las necesidades operativas del aeropuerto más grande de Australia, abierto las 24 horas.

"Estos trabajos críticos de mantenimiento se están llevando a cabo para asegurar que la pista este-oeste permanezca en buen estado para apoyar los movimientos de aeronaves durante los próximos 10-12 años", afirmó.

"Cerrar una de nuestras dos pistas mientras seguimos operando en un aeropuerto sin toque de queda 24/7 es un reto, pero los cierres nocturnos aseguran que mantengamos la máxima flexibilidad operativa durante las horas más concurridas del día.

"Los cierres significan que las aeronaves que despegan y aterrizan durante las ventanas de mantenimiento nocturno utilizarán la pista norte-sur existente, por lo que las comunidades al norte y al sur del aeropuerto podrían experimentar algunos sobrevuelos adicionales durante este periodo.

"Reconocemos que esto puede ser disruptivo y agradecemos sinceramente a las comunidades locales su paciencia mientras se completa este importante trabajo.

"Mientras estos trabajos están en marcha, seguimos planificando y con los primeros trabajos de nuestra tercera pista, que está programada para abrir en 2031 y apoyará el crecimiento de Melbourne durante mucho tiempo."

Cualquier persona que tenga preguntas sobre los trabajos de superposición de pista puede contactar con [email protected] mientras que las quejas por ruido pueden dirigirse al Servicio de Quejas e Información de Ruido (NCIS) de Airservices en el 1800 802 584 o en línea en https://www.airservicesaustralia.com/community/environment/aircraft-noise/about-making-a-complaint.