El aeropuerto de Melbourne está pidiendo al gobierno estatal que mejore los servicios de autobuses públicos locales para satisfacer mejor las necesidades de los pasajeros y el personal que viven en los suburbios circundantes.
El aeropuerto es el recinto de empleo más grande de Victoria fuera del CBD de Melbourne, pero solo cuenta con cuatro rutas de autobús, una de las cuales no funciona los fines de semana.
Alrededor de 18.000 personas trabajan en el aeropuerto de Melbourne, que es el aeropuerto más grande del país abierto las 24 horas.
A pesar de esto, solo una ruta de autobús público opera después de las 7:45 p.m. o más de una vez por hora y hay suburbios donde las personas no pueden acceder a oportunidades laborales en el aeropuerto porque no hay servicios o hay muy pocos.
El jefe de transporte terrestre del aeropuerto de Melbourne, Jai McDermott, dijo que el aeropuerto seguía comprometido con una línea ferroviaria, pero también necesitaba una mejora significativa en las conexiones de transporte local.
"Skybus hace un gran trabajo sirviendo a las personas que vienen de la ciudad o de la península de Mornington, pero el personal y los pasajeros del norte y oeste de la ciudad se están viendo decepcionados por la falta de servicios de autobuses locales", dijo.
"Seguimos comprometidos con una línea ferroviaria de aeropuerto con una estación subterránea adecuada para su propósito, preparada para el futuro y rentable, pero mientras trabajamos para lograr un enlace que ponga a los pasajeros en primer lugar, se necesita una acción inmediata para arreglar los lamentables servicios de autobuses locales del aeropuerto.
"Muchos empleados del aeropuerto son trabajadores por turnos, pero la actual falta de servicios significa que el transporte público simplemente no es una opción para las personas que viven en los suburbios de nuestros alrededores.
"Los taxis a veces son reacios a llevar a los pasajeros locales a destinos cercanos, lo que significa que los viajeros y el personal que viven en los alrededores tienen pocas opciones más que conducir.
"La mejora de las conexiones de autobuses suburbanos ayudaría a superar este problema al tiempo que desbloquearía más oportunidades de trabajo para más personas en el norte y el oeste de Melbourne al proporcionar mejores opciones de transporte.
"Como importante generador de empleo para el norte y el oeste de Melbourne, el aeropuerto de Melbourne necesita servicios de autobús frecuentes y confiables para conectarse con lugares como Keilor, Sunbury, Taylors Lakes, Sunshine y más allá.
"Necesitamos más autobuses PTV que comiencen temprano, terminen tarde y pasen cada 15 minutos.
"Si bien el precio de nuestro estacionamiento comienza desde solo $ 14 por día, esto debería ser para las personas que quieren conducir, no para las personas que se ven obligadas a conducir".

