El Aeropuerto de Melbourne está trabajando para finalizar los detalles de una importante ampliación de terminales internacionales, tras 12 meses de colaboración con aerolíneas para ofrecer una mayor capacidad de la terminal y una experiencia mejorada para los pasajeros.
Sigue al mes más concurrido registrado para viajes internacionales en el aeropuerto de Melbourne, con 1.147.533 pasajeros internacionales utilizando el aeropuerto en diciembre.
La capacidad internacional de asientos en el aeropuerto más grande de Australia las 24 horas está en su punto más alto, con un 113 por ciento de los niveles previos a la pandemia, lo que está presionando a las instalaciones existentes.
Las aerolíneas extranjeras representan el 72 por ciento de toda la capacidad internacional de asientos hacia Victoria, y las principales compañías comprenden las limitaciones actuales y la necesidad de expansión.
La finalización de la nueva red vial elevada del Aeropuerto de Melbourne en 2026 permitirá la ampliación de las salas internacionales de facturación y recogida de equipajes, mientras continúan las conversaciones sobre un satélite internacional ampliado que aumentaría la capacidad de salas VIP de aerolíneas, puntos de venta y salas de espera para pasajeros, y hasta cinco nuevas puertas de portafuselaje ancha.
El aeropuerto de Melbourne está actualmente a mitad de un proyecto de 500 millones de dólares para reemplazar el sistema internacional de equipaje por un nuevo sistema de tote de última generación, que aumentará la capacidad al permitir facturar en cualquier momento y almacenar las maletas con anticipación.
En diciembre, el aeropuerto estableció nuevos récords en el número de maletas que gestionó para vuelos de ida.
La directora ejecutiva del aeropuerto de Melbourne, Lorie Argus, dijo que los planes se estaban desarrollando en respuesta al aumento de la demanda de pasajeros, ya que la terminal internacional existente a menudo exige el transporte en autobús durante las horas punta.
"Estamos batiendo nuevos récords en número de pasajeros internacionales y, a medida que crece la población de Melbourne, es importante que nuestra infraestructura también crezca", afirmó.
"Durante las horas punta ya experimentamos congestión regular en la zona de llegadas internacionales, así que para nosotros es evidente que nuestros pasajeros y aerolíneas necesitan más espacio.
"Estamos escuchando a nuestros clientes y trabajando con nuestras principales aerolíneas internacionales para entender cómo podemos ofrecerles el mejor valor y la mejor experiencia a nuestros viajeros.
"La mejora de nuestro sistema de equipaje es el primer paso de una ambiciosa ampliación de nuestra terminal internacional.
"Más puertas, más plazas de aparcamiento para aeronaves, más espacio para facturar y un vestíbulo de recogida de equipaje más grande, combinados con la construcción de la tercera pista del aeropuerto de Melbourne, permitirían a las aerolíneas añadir más vuelos en horas punta, lo que daría a consumidores y exportadores victorianos más opciones.
"Esperamos tener los planes formalizados para mediados de este año, para poder comenzar a trabajar tan pronto como se completen los proyectos de infraestructura que lo permiten."
La última ampliación de la terminal internacional se completó en 2011, con la adición de cinco nuevas puertas y 41.000 metros cuadrados de espacio adicional.
| Pasajeros | Diciembre de 2024 | Diciembre de 2023 | Crecimiento (%)* |
| Internacional | 1,147,533 | 1,037,138 | +10.6% |
| Doméstico | 2,095,708 | 2,048,701 | +2.3% |
| Total (excepto tránsitos) | 3,243,241 | 3,085,839 | +5.1% |
*Crecimiento porcentual mensual en comparación con diciembre de 2023
| Pasajeros | Año Fiscal 2024/25 | Año fiscal 2023/24 | Crecimiento (%)* |
| Internacional | 5,981,117 | 5,475,133 | +9.2% |
| Doméstico | 12,356,846 | 12,240,569 | +0.9% |
| Total (excepto tránsitos) | 18,337,963 | 17,715,702 | +3.5% |
*crecimiento porcentual respecto al ejercicio fiscal 2023/24