L’aéroport de Melbourne commence des travaux de sécurité essentiels sur la piste est-ouest.

L’aéroport de Melbourne commencera des travaux de maintenance une fois tous les dix ans sur sa piste est-ouest, avec jusqu’à sept mois de fermetures nocturnes nécessaires pour garantir que la piste puisse fonctionner en toute sécurité à l’avenir.

Le projet comprend la resurfaçage de l’asphalte, le balisage, le passage de sillons et la modernisation des systèmes d’éclairage aéronautique au sol sur la section est de la piste 09/27, qui, avec ses 2 286 mètres, est la plus courte des deux pistes de l’aéroport de Melbourne.

Les travaux auront lieu du lundi au vendredi soir de 22h à 6h du matin du 21 janvier jusqu’en août, selon les conditions météorologiques.

Pendant ces périodes, tous les avions arrivant et décollant de l’aéroport de Melbourne utiliseront la piste nord-sud, ce qui pourrait entraîner plus de bruit pour les personnes vivant sous ces trajectoires.

Le projet nécessite la pose de 10 000 tonnes de nouvel asphalte sur une section de 27 mètres de large le long du centre de la piste.

Le chef de l’aviation de l’aéroport de Melbourne, Jim Parashos, a déclaré qu’une planification minutieuse avait été mise en place pour équilibrer la sécurité, les impacts sur la communauté et les besoins opérationnels du plus grand aéroport ouvert 24h/24 d’Australie.

« Ces travaux de maintenance critiques sont réalisés pour garantir que la piste est-ouest reste en bon état pour soutenir les mouvements d’avions pendant les 10 à 12 prochaines années », a-t-il déclaré.

« Fermer l’une de nos deux pistes tout en poursuivant les opérations dans un aéroport ouvert 24h/24 et 7j/7 sans couvre-feu est un défi, mais des fermetures nocturnes garantissent que nous conservons une flexibilité opérationnelle maximale pendant les heures les plus chargées de la journée.

« Ces fermetures signifient que les avions décollant et atterrissant pendant les fenêtres de maintenance nocturnes utiliseront la piste nord-sud existante, de sorte que les communautés au nord et au sud de l’aéroport pourraient subir des survols supplémentaires durant cette période.

« Nous reconnaissons que cela peut perturber et nous remercions sincèrement les communautés locales pour leur patience pendant que ce travail important est accompli.

« Pendant que ces travaux sont en cours, nous poursuivons la planification et les travaux précoces de notre troisième piste, qui doit ouvrir en 2031 et soutiendra la croissance de Melbourne pour de longues années. »

Toute personne ayant des questions sur les travaux de superposition de piste peut [email protected] contacter tandis que les plaintes pour bruit peuvent être adressées au Service des plaintes et informations sur le bruit (NCIS) d’Airservices au 1800 802 584 ou en ligne à https://www.airservicesaustralia.com/community/environment/aircraft-noise/about-making-a-complaint.