Aperçu
Notre processus de planification et d’approbation de la conception est géré par l’équipe de planification de l’aéroport, dont les principales responsabilités consistent à assurer l’utilisation et la mise en valeur appropriées des terrains à l’intérieur et autour de l’aéroport.
Le processus de planification s’articule autour de cinq objectifs clés :
- Assurer l’aménagement ordonné et logique d’espaces publics de qualité.
- Assurer un haut niveau d’agrément pour les visiteurs, les travailleurs et les autres usagers de l’aéroport.
- Soutenir les objectifs de planification des gouvernements fédéraux et étatiques.
- Mettre en œuvre les buts et objectifs du Plan directeur de l’aéroport.
- Soutenez la vision d’être un aéroport dont Melbourne peut être fière.
Ma proposition a-t-elle besoin d’un permis d’urbanisme ?
Les développements entrepris côté ville nécessitent généralement un permis de construire.
Consultez notre liste de déclencheurs et d’exemptions de permis d’urbanisme.
Il existe deux types de voies de candidature : (1) le processus d’approbation de la planification et de la conception de l’aéroport de Melbourne (PDA) et (2) le processus du plan de développement majeur (MDP). Suivez l’organigramme ici pour déterminer quel processus d’approbation est requis.
Reportez-vous à l’article 89 de la Loi de 1996 sur les aéroports (Cth) pour les déclencheurs MDP complets.
Exigences relatives aux permis d’urbanisme
Les demandes d’aménagement doivent être conformes aux exigences du plan directeur de l’aéroport de Melbourne, de la stratégie de planification et d’urbanisme de l’aéroport de Melbourne et du cadre national de sauvegarde des aéroports (NASF) du ministère de l’Infrastructure , des Transports, du Développement régional, de la Communication et des Arts et du Développement régional.
Les propositions de signalisation et d’orientation doivent être conformes à la stratégie de planification et d’urbanisme de l’aéroport de Melbourne et/ou aux directives du manuel de signalisation et d’orientation de l’aéroport de Melbourne.
Le Melbourne Airport Design Vision and Terminal Design Standard Style Guide s’applique aux bâtiments et aux travaux à l’intérieur d’un terminal et peut nécessiter un permis de construire.
Certaines directives et normes de l’aéroport de Melbourne sont disponibles sur cette page Web. Veuillez contacter votre chef de projet pour demander ces documents, ou [email protected] envoyer un e-mail pour toute autre question concernant les normes.
Toute question concernant le processus de permis d’urbanisme peut être adressée par e-mail à [email protected].