L’aéroport de Melbourne sollicitera bientôt les commentaires de la communauté dans le cadre de l’élaboration d’un projet de plan de partage du bruit, qui guidera la façon dont les pistes sont utilisées comme moyen de gérer et de partager le bruit des avions entre les communautés lorsque la troisième piste entrera en service en 2031.

Le plan conceptuel de partage du bruit et de l’espace aérien (Noise Sharing Plan) est une condition clé de l’approbation par le gouvernement fédéral de la nouvelle piste nord-sud de l’aéroport de Melbourne et contribuera à éclairer la façon dont les opérations aériennes sont gérées, dans le but d’offrir aux communautés des périodes de répit du bruit des avions.

Le plan explorera différents « modes d’exploitation » – des variations dans l’utilisation des pistes – pour partager le bruit des avions, en dehors des périodes de pointe et lorsque les conditions météorologiques le permettent. Ces modes comprendront l’utilisation de la piste est-ouest existante, ainsi que des pistes nord-sud.

Les consultants indépendants Trax Asie-Pacifique et GHD dirigent l’élaboration de l’ébauche du plan de partage du bruit et le processus de mobilisation.

Le directeur exécutif de la troisième piste de l’aéroport de Melbourne, Peter Lellyett, a déclaré que les commentaires de la communauté joueront un rôle central dans l’élaboration du projet de plan de partage du bruit.

« L’aéroport de Melbourne est un moteur clé de l’économie de Victoria, soutenant des milliers d’emplois et facilitant le commerce, le tourisme et les affaires. La troisième piste nous aidera à répondre à la demande future, et nous nous engageons à veiller à ce que cette croissance soit gérée de manière responsable », a-t-il déclaré.

« Nous savons que le bruit des avions peut avoir un impact sur la qualité de vie, et ce plan vise à gérer cet impact de manière réfléchie. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une répartition égale des vols, il s’agit de gérer le bruit des avions de manière à offrir des périodes de répit pour soutenir le bien-être de la communauté.

Les intervenants seront invités à fournir des commentaires sur la façon dont les pistes sont utilisées en dehors des périodes de pointe. Cela comprend les commentaires des communautés déjà touchées par le bruit des aéronefs ainsi que des zones qui pourraient remarquer un changement dans l’utilisation de la trajectoire de vol.

Des renseignements, y compris des fiches d’information et le plan d’engagement communautaire, sont disponibles en ligne pour que les intervenants intéressés puissent en savoir plus sur l’ébauche du plan de partage du bruit, avant le début de la mobilisation en octobre 2025. L’engagement comprendra des possibilités de participation en ligne et en personne. Les membres de la communauté pourront examiner l’ébauche du plan de partage du bruit entre le milieu et la fin de 2026 avant qu’il ne soit peaufiné et soumis au gouvernement fédéral pour approbation au début de 2027.

Pour en savoir plus sur le plan de partage du bruit et la troisième piste, visitez le centre des grands projets de l’aéroport de Melbourne : www.melbourneairportprojectshub.com.au.