Car parks are busy

ALL car parks are very busy this week, with limited drive-up spots available. Please consider alternative transport options. Please have your QR code ready for a smooth entry and exit. Our roads and car parks may have changed since your last visit. Due to ongoing construction in the T123 car park pick-up and drop-off areas, passengers should plan for potential delays of up to an hour during peak times. Learn about the Naarm Way Stage 2 project to plan ahead: https://www.melbourneairport.com.au/plan-ahead. To avoid congestion, we recommend using the equivalent pick-up and drop-off facilities at nearby Terminal 4 car park, just a short 10-minute walk from Terminals 1, 2, and 3. Simply drive to the Terminal 4 Car Park and proceed to Level 2 for drop-offs or Level 1 for pick-ups. Thank you for your patience.

Rechercher
Mode jour activé
Vous cherchez quelque chose ?
Parking
La piste de l’aéroport de Melbourne garantira 51 000 emplois à Victoria

Les résidents du nord-ouest de Melbourne auront accès à des milliers d’emplois supplémentaires, qui seront libérés par la livraison de la troisième piste de l’aéroport de Melbourne.

La piste a été approuvée par le ministre fédéral de l’Infrastructure, des Transports, du Développement régional et des Gouvernements locaux, et garantira 51 000 emplois et ajoutera près de 6 milliards de dollars à l’économie de l’État chaque année.

Dans le cadre de l’approbation, l’aéroport de Melbourne mettra en place le programme d’atténuation du bruit le plus complet de l’histoire de l’aviation australienne pour soutenir la livraison de sa troisième piste.

Le programme sera mis en œuvre pour les logements résidentiels et les garderies et établissements d’enseignement les plus touchés par le bruit des aéronefs et sera élaboré en consultation avec les conseils locaux, les communautés et les organismes gouvernementaux étatiques et fédéraux.

La directrice générale de l’aéroport de Melbourne, Lorie Argus, a déclaré que le programme répondait aux commentaires des membres de la communauté au cours de la période de consultation publique de 104 jours.

« La troisième piste créera des emplois et une croissance économique pour l’État de Victoria et des opportunités incroyables pour les habitants du nord-ouest de Melbourne », a-t-elle déclaré.

« Cela donnera également aux compagnies aériennes l’espace dont elles ont besoin pour se développer, ce qui offrira aux voyageurs plus de choix.

« L’aéroport de Melbourne a été spécialement conçu pour être la principale porte d’entrée internationale de Victoria 24 heures sur 24, et nous nous préparons à cette expansion depuis des décennies.

« Nous avons entendu les préoccupations de certains résidents au sujet du bruit, et nous avons travaillé en étroite collaboration avec le gouvernement tout au long du processus d’approbation afin d’élaborer les conditions d’un programme complet d’atténuation du bruit qui soutiendra les personnes les plus touchées par le bruit des avions.

« Nous savons que la communauté aura d’autres questions et nous sommes impatients de travailler sur celles-ci au cours des prochaines années, à mesure que le projet progresse. »

En réponse aux commentaires de la communauté, la longueur de la piste est-ouest existante sera restaurée afin de maximiser les possibilités de partage du bruit.

L’aéroport de Melbourne entreprendra également une étude à long terme sur les impacts du bruit des avions sur la santé de la communauté dans les zones entourant l’aéroport. Les détails de l’étude, y compris le projet de mandat, seront élaborés avec la contribution du groupe de consultation de l’aviation communautaire de l’aéroport de Melbourne.