概述
所有航空公司、飞机运营商、装卸代理、加油商、停机坪和重型工程、餐饮、清洁、保安公司以及任何其他使用墨尔本机场空侧的服务提供商均受本空侧使用条款文件的约束。
这些条件的结构允许直接参考现有文件,例如机场应急计划和运营安全政策。
航空服务协议的所有签署方(即航空公司)均应遵守空侧使用条件和相关运营安全政策。空侧的所有其他航空公司服务提供商,即加油商、停机坪处理商、工程、餐饮、清洁、保安和任何其他空侧用户,即承包商、消防服务等,都必须获得墨尔本机场的许可才能在空侧运营,并遵守空侧使用条件。
请注意,所有打印副本均不受控制。
作安全政策 | 单据货币 |
空侧车辆管制手册 | 2025 年 6 月 |
Bay H1 飞机警告系统指南 | 2025 年 4 月 |
野生动物危害管理政策 | 2024 年 10 月 |
爆炸品货物的转运 | 2024 年 10 月 |
泄漏预防和响应 | 2024 年 10 月 |
空侧工程安全 | 2024 年 10 月 |
空侧废物管理 | 2024 年 10 月 |
机场使用条件 | 2023 年 10 月 |
飞机周转 | 2025 年 6 月 |
残疾飞机回收计划 | 2023 年 10 月 |
药物和酒精管理计划 | 2024 年 10 月 |
飞机地面运行 | 2025 年 8 月 |
应急管理门户 | 2022 年 10 月 |
行人安全 | 2024 年 1 月 |
GSE 和 ULD 的分期和储存 | 2024 年 6 月 |
作安全政策 | 单据货币 |
空侧车辆管制手册 | 2025 年 6 月 |
Bay H1 飞机警告系统指南 | 2025 年 4 月 |
野生动物危害管理政策 | 2024 年 10 月 |
爆炸品货物的转运 | 2024 年 10 月 |
泄漏预防和响应 | 2024 年 10 月 |
空侧工程安全 | 2024 年 10 月 |
空侧废物管理 | 2024 年 10 月 |
机场使用条件 | 2023 年 10 月 |
飞机周转 | 2025 年 6 月 |
残疾飞机回收计划 | 2023 年 10 月 |
药物和酒精管理计划 | 2024 年 10 月 |
飞机地面运行 | 2025 年 8 月 |
应急管理门户 | 2022 年 10 月 |
行人安全 | 2024 年 1 月 |
GSE 和 ULD 的分期和储存 | 2024 年 6 月 |