墨尔本机场将于10月6日开放其新的公共上下车区,分别为1号、2号和3号航站楼,这将是自1970年机场开通以来最大的一次公路网络变革。
位于T123交通枢纽3层的新 免费下车 区,提供了比当前拥堵的出发坡道更大的空间,并将为 45亿美元 的私人资金 项目 扩展国际航站楼铺平道路。
T123交通枢纽2层的新免费有顶接客区拥有100多个车位,乘客可在靠近厕所且免受墨尔本多变天气影响的地方等候。
这些变化意味着,从10月6日起,任何前往任何航空公司接送站的人都必须提前在塔拉马林高速公路19号出口(纳姆路)离开,并使用高架道路进入所有航站楼。
停车通道保持不变。
提前到达的接送司机可以继续使用墨尔本机场位于Mercer Drive旁的60分钟免费等待区,并可从Airport Drive和Naarm Way进入新的接送区。
墨尔本机场首席执行官洛丽·阿格斯表示,新设施将更好地服务日益增长的旅客流量。
她说:“每天有超过10万人使用墨尔本机场,预计到2047年年旅客量将达到7500万人次,我们需要扩大我们的服务区。”
“这是一个令人兴奋的变化,但也是一个重大变化,我们知道人们需要时间适应,因此我们会有大量员工协助司机和乘客。
“新的上下车区将区分私人和商用车辆,为司机提供更多空间,并为乘客提供舒适的等待空间,远离墨尔本多变的天气。
“作为这些变化的一部分,现有的出发坡道将于10月6日关闭,这将使我们能够开始将国际航站楼扩展至前广场。
“我们与旅行者援助组织合作,将免费的墨尔本机场协助服务扩展到新的接送区,确保需要协助的乘客从抵达到离开都能获得所需的支持。
“为了帮助司机在开业日前熟悉变化,我们创建了一个在线行程规划器,帮助人们想象从塔拉马林高速公路或桑伯里路出发的行程景象。”
行程规划工具可在 www.melbourneairport.com.au/pick-up-and-drop-off-hub 访问

