墨尔本机场耗资45亿美元的国际航站楼扩建计划正在推进中,继本月初成功开放了1、2和3航站楼新的上下车区之后。
新的艺术展示发布了,重点介绍随着航站楼扩展至现有前广场区域,将新增的空间。
设计将扩展值机、到达和出发卫星区,最大化自然光,营造宁静环境,提升旅客的身心健康感。
此次扩建将作为一系列项目推进,确保澳大利亚最大的24小时通道继续运营,工程正与墨尔本机场第三跑道建设同步进行。
国际航站楼的扩建得益于关闭已有56年历史的出发坡道,以及T123交通枢纽新开设的上下车区。
在运营的前两周内,新分区和高架道路在高峰时段将米克勒姆路与机场下车区之间的平均出行时间缩短了10分钟。
司机和旅客的反馈积极,机场正努力在需要的地方增设更多标识,帮助人们顺利导航新安排。
此前,布里斯班雄狮、弗里曼特尔码头工人、旧金山49人和洛杉矶公羊联手,使上个月成为墨尔本机场历史上最繁忙的九月。
整个月,航站楼共接待了3,143,097人次,其中包括2,114,826名国内旅客。
墨尔本机场首席执行官洛丽·阿格斯表示,新的接送区只是170亿美元私人资金基础设施建设的第一阶段。
“往返墨尔本的旅行需求持续增长,我们正在建设支持这一需求的航站楼、机场和交通设施,”她说。
“刚刚记录了我们有记录以来最繁忙的九月,这笔投资的必要性显而易见。
“我们对墨尔本人适应1、2和3航站楼新接送区的良好适应感到非常高兴,并感谢他们对这一变化的接受。
“随着旧出发坡道关闭通行,我们可以开始规划对到达前广场的进一步改造,以便启动急需的国际航站楼扩建工程。
“航站楼工程完成后,旅客在值机和行李提取处将拥有更多空间,天花板更高,自然光也更充足,同时新增五个航空公司登机口,以及升级的贵宾室和零售设施。
“与此同时,我们正在建设墨尔本机场的第三条跑道,这将有助于减少航班延误,并为航空公司提供灵活安排更多航班的时间。
“我们非常激动能够为墨尔本机场带来这次升级,感谢大家在我们24小时运营中建设新基础设施期间的耐心等待。”
2026年9月乘客人数 :
| 乘客 | 2026 年9月 | 2025 年9月 | 增长率 (%)* |
| 国际赛事 | 998,271 | 996,076 | +0.2% |
| 国内 | 2,114,826 | 2,069,588 | +3.6% |
| 总计(不包括过境) | 3,143,097 | 3,065,664 | +2.5% |
*与 2025 年9月相比的月度百分比增长
截至 9月 财年的乘客数据
| 乘客 | 2026/27 财年 | 2025/26 财年 | 增长率 (%)* |
| 国际赛事 | 2,961,607 | 2,999,505 | -1.3% |
| 国内 | 6,239,080 | 6,251,811 | -0.2% |
| 总计(不包括过境) | 9,200,687 | 9,251,316 | -0.5% |
*与2025/26 财年相比的百分比 增长

