新的在线行程规划器将帮助旅客更有信心应对墨尔本机场50多年来道路网络的最大变革，为新的上下车区开放做准备。
新的上下车区提供了远大于拥堵的出发坡道和前广场更大的空间，并将为45亿美元的私人资金项目扩展国际航站楼铺平道路。
接送系统的变更将于十月生效，这是自1970年墨尔本机场开通以来，道路网络中最大的一次变革。
该在线工具让乘坐澳航、维珍澳大利亚航空及国际航班的旅客能够直观地看到塔拉马林高速公路新出口至Dropoff，以及从北方出发的相应行程。
它还帮助从1号、2号和3号航站楼接旅客的人了解他们需要走的新路线，以便进入新的免费且有遮蔽的接送区。
墨尔本机场地面交通主管Jai McDermott表示，该在线工具将帮助乘客自信地导航机场的新道路网络。
“我们十月新开启的接送区将对旅客来说是一个重大变化，”他说。
“乘坐澳航、维珍澳大利亚航空及国际航班的旅客需要比现在更早从塔拉马林高速公路左侧出口，并使用我们新建的高架道路进入接送区。
“新的接送区将以成功的T4地面运输枢纽的方式运作，但规模更大。
“我们将有大量工作人员在现场协助人们适应新设施，但这个工具能帮助人们在抵达机场前了解他们具体的旅程如何变化。
“新的免费接送区将显著改善自1970年以来我们使用的拥挤空间，并有效地创造机场的新正门。
“我们希望人们对使用新的道路网络充满信心，这也是我们投资这项在线工具的原因，鼓励大家在十月变更实施前先探索。
“除了新的道路网络外，我们还将扩大免费的墨尔本机场协助计划，确保行动不便的人士在警区内获得所需的支持。”