墨尔本机场新建了正门，今晨开放了新的上下车区，为乘客提供更多空间、改善设施以及专用快速公路。
耗资5亿美元的新公路网络于凌晨4点开放，乘客乘坐澳航、维珍澳大利亚航空，国际航班也通过T123交通枢纽的新更大区域和塔拉马林高速公路专用出口迎来。
这些变更将为国际航站楼45亿美元的扩建铺平道路。
新的下车区旨在减少高峰时段困扰老旧出发匝道的交通拥堵，增加车道，车位数量几乎翻倍。
一座宽19米的新桥也已开放，连接T123交通枢纽与航站楼，桥上展示了庆祝当地Wurundjeri人民和文化的显著艺术作品。
首次，由家人或朋友接送的抵达乘客可以在新上车区的遮蔽下等待，方便使用座位和厕所，该区设有115个开车进出车位，几乎是前广场区车位数量的三倍。
该变更意味着司机需提前在塔拉马林高速公路19号出口（纳姆路）下车，以便进入新的直达高架公路，方便所有航空公司上下车。
数十名额外的墨尔本机场工作人员和志愿者在场，帮助司机和乘客适应这一变化，这是自1970年7月机场开业以来最大的一次。
为了帮助有行动需求的旅客在扩展后的区域内自由移动，受欢迎的墨尔本机场辅助服务已扩展，运营时间从凌晨3点延长至凌晨1点。
墨尔本机场首席执行官洛丽·阿格斯表示，这些新设施旨在帮助机场更好地满足数百万目前进出墨尔本旅客的需求。
“今天对我们来说是极其激动人心的一天，但我们理解这对我们的旅行者来说是一个重大变化，”她说。
“今天我们不仅仅是开设新的接送区，而是为机场开设一个新的正门，设有新的门户区和一座新桥梁，方便人们进入航站楼。
“关闭出发坡道并开放新的上下车区，将使我们能够开始扩大国际航站楼的布局。
“今天我们安排了数十名额外员工，以协助支持乘客，未来几周将继续帮助人们适应新的机场布局。
“在适应变化的过程中，我们鼓励大家提前规划，预留更多时间。
“我们预计到2047年每年接待7500万名乘客，因此现在必须建设支持这一增长的基础设施。”