| ACRÓNIMO / TÉRMINO | DEFINICIÓN |
| ABD | Entrega automática de equipaje |
| ABUSC | Comité de Seguridad de la Unidad de Negocio de Aviación |
| Gestión activa | El uso de técnicas de manejo a corto plazo como llamadas de socorro, pirotecnia y sacrificio para dispersar o eliminar aves. |
| ADA | Autoridad de Conductores de la Zona de Operaciones |
| ADR | Regla de diseño australiana |
| Efecto adverso de la huelga de vuelo planificada | Un impacto con la vida silvestre que resulta en daños a la aeronave, retraso del vuelo, despegue abortado, aproximaciones fallidas y otros impactos en el vuelo programado. |
| AEC | Comité de Emergencia Aeroportuaria |
| AEP | Plan de emergencia aeroportuaria |
| AEP SUP | Suplemento APAM del plan de emergencia aeroportuaria |
| AGL | Iluminación terrestre del aeródromo |
| AIA | Autoridad emisora aprobada |
| Zona de pavimento de aeronaves | Definido como una superficie pavimentada que se encuentra dentro de la pista, la calle de rodaje y también el sistema de plataforma. Esta área se define además como un área de pavimento que causaría un impacto en las operaciones de la aeronave como resultado de un cierre temporal o total organizado por el Equipo de Seguridad de la Zona de Operaciones |
| Retroceso de aeronaves | El retroceso de una aeronave por un remolcador, tractor o unidad de empuje de potencia (PPU) desde una bahía de estacionamiento de aeronaves designada. |
| Giro de aeronaves | El mantenimiento de una aeronave desde el momento en que ingresa a una bahía hasta que se ha completado el retroceso de la aeronave. |
| AIRDAT | Un paquete de software utilizado por el aeropuerto de Melbourne para registrar y almacenar documentación de cumplimiento y capacitación. |
| Aeropuerto | Un área definida de tierra (incluidos edificios, instalaciones y equipos), destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada, salida y movimiento de aeronaves |
| Oficial de aeropuerto | Una persona designada por el Secretario como persona autorizada en virtud del Reglamento de Aeropuertos (Control de Actividades en el Aeropuerto) de 1997. |
| Operador aeroportuario | La empresa operadora del aeropuerto - Aeropuerto de Melbourne |
| Zona de operaciones | El área de movimiento de un aeropuerto, el terreno adyacente y los edificios o partes de los mismos, cuyo acceso está controlado. En resumen, en todas partes dentro de la línea de la valla de seguridad |
| Carretera de acceso / Carretera de servicio de carga | Airside Road corre a lo largo del frente de la terminal y debajo y adyacente a los vestíbulos de la terminal, Freight Service Road es la carretera frente a los edificios de carga en la plataforma sur y continúa alrededor de la instalación de carga de Dnata |
| Autoridad de Conductores de la Zona de Operaciones (ADA) | Una autoridad emitida por el operador aeroportuario o la autoridad emisora aprobada a un conductor con el fin de conducir en determinadas zonas de la zona de operaciones. También conocida como Autoridad de Conductores de la Zona de Operaciones. |
| Sistema de gestión de seguridad en la zona de operaciones | Un sistema de gestión de la seguridad en la zona de operaciones es un conjunto integrado de prácticas, creencias y procedimientos de gestión para supervisar y mejorar los aspectos de seguridad y salud de una organización. |
| ALAO | Licencia de acceso para operadores de la zona de operaciones |
| ALCMS | Sistema de control y monitoreo de iluminación del aeródromo |
| ALER | Sala de equipos de iluminación del aeropuerto |
| APAC | Corporación Australiana de Aeropuertos del Pacífico |
| APAM | Aeropuertos del Pacífico Australiano Melbourne |
| Autoridad emisora aprobada | Una organización aprobada por el operador aeroportuario para emitir Autoridades para conducir en la zona de embarque |
| Delantal | Parte del aeropuerto que se utilizará con el fin de permitir a los pasajeros embarcar o desembarcar de una aeronave, cargar o descargar carga de una aeronave, repostar, estacionar o mantener la aeronave |
| Punto de llamada de emergencia de plataforma | Un punto donde todo el personal de la zona de operaciones puede informar un incidente, accidente o peligro directamente al Centro de Operaciones Integradas (IOC). |
| Plataforma Taxilanes | Un carril de rodaje de plataforma es diferente a una calle de rodaje en que es una parte de una plataforma designada para proporcionar acceso solo a las bahías de estacionamiento de aeronaves. En el aeropuerto de Melbourne hay Romeo, Quebec, Papa, Uniform, Golf y Yankee Taxilanes. |
| ANR | Reglamento de Navegación Aérea |
| AASÁX | Acuerdo de Servicios Aeronáuticos |
| ASC | Comité de Seguridad de la Zona de Operaciones |
| ASIC | Tarjeta de identificación de seguridad australiana |
| ASO | Oficial de seguridad de la zona de operaciones |
| ATO | Oficial de Capacitación Autorizado |
| AUA | Autoridad para usar la zona de operaciones |
| Oficial de Capacitación Autorizado | Un oficial de capacitación de una autoridad emisora aprobada o un oficial del operador aeroportuario, aprobado por el operador aeroportuario para capacitar y evaluar a los solicitantes de una autoridad para conducir en la zona de operaciones |
| Autoridad para usar la zona de operaciones (AUA) | Una autoridad que se colocará en un vehículo aprobado para acceder a la zona de operaciones, emitida por el operador aeroportuario. También conocido como permiso de vehículo. |
| AVCH | Manual de control de vehículos en la zona de operaciones |
| AVP | Permiso de vehículo en la zona de operaciones |
| Tarjeta de identificación de seguridad de la aviación (ASIC) | Una tarjeta emitida a una persona bajo la autoridad del Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Comunicaciones que permite el acceso de personas de servicio al Área Restringida de Seguridad del Aeropuerto. |
| Bioseguridad | La Bioseguridad Australiana es parte del Departamento de Agricultura del Gobierno Australiano. Biosecurity gestiona los controles de cuarentena en las fronteras australianas para minimizar el riesgo de que plagas y enfermedades exóticas ingresen al país. |
| GORRO | Protección de áreas críticas La protección de áreas críticas se declara cuando la visibilidad cae por debajo de 2000 m pero no menos de 550 m y la base de la nube se reduce a 600 pies pero por encima de 200 pies |
| Residuos limpios | Residuos que no se descomponen fácilmente. Los ejemplos incluyen envoltorios de plástico, papel, objetos metálicos como cerraduras y pernos de maletas, paletas de madera, papel limpio, cajas de cartón, piedras y herramientas. Nota: APAM se ha comprometido a prohibir el uso de envolturas de plástico en los carritos de equipaje para fines de 2021. |
| CMP | Plan de gestión de crisis |
| Compañía | El propietario u otra persona, empresa, empresa o corporación (incluidos los departamentos gubernamentales o las empresas comerciales), que controle las operaciones de uno o más vehículos en Airside, o cualquier persona que haya alquilado / arrendado dichos vehículos para que los opere su propio agente. |
| Concurso | El vestíbulo son las partes del edificio de la terminal que se extienden desde la terminal principal hasta las áreas de la plataforma. Un vestíbulo a veces se llama muelle o dedo |
| Corrales | Un recinto formado con cercas y utilizado para confinar el ganado utilizado para confinar de manera segura a los animales durante su traslado entre las cajas de transporte de aviones y los vehículos de transporte por carretera. |
| Áreas críticas | Un área restringida que rodea y protege la integridad de las ayudas a la navegación (por ejemplo, la trayectoria de planeo o el localizador). |
| Arranque del motor con purga cruzada | El uso de aire de purga de un motor para arrancar otro, lo que requiere que la potencia se ajuste más alta que el ralentí. |
| CUDL | Sala de embarque de uso común |
| MALDECIR | Autoservicio de uso común |
| LINDO | Equipos terminales de uso común |
| Impacto dañino con la vida silvestre | Un impacto con la vida silvestre que resulta en daños de acuerdo con una de las siguientes definiciones: Un impacto sustancial y dañino con la vida silvestre ocurre cuando hay daños o fallas estructurales sufridas por una aeronave por un impacto con la vida silvestre que afecta negativamente la resistencia estructural, el rendimiento o las características de vuelo de la aeronave y que normalmente requeriría una reparación importante o el reemplazo del componente afectado. Un impacto grave y dañino con la vida silvestre ocurre cuando hay daños en un vehículo de transporte que afectan la integridad estructural, el rendimiento o las características operativas de ese vehículo, y requieren una reparación o reemplazo importante del componente o componentes afectados de ese vehículo, o la destrucción del vehículo de transporte. |
| HÚMEDO | El aeropuerto de Melbourne mantiene un Plan de Manejo de Drogas y Alcohol (DAMP), como lo exige CASA. Los conductores de la zona de operaciones deben tener cero niveles de alcohol y drogas en sangre en su sistema en todo momento. |
| DG | Mercancías peligrosas |
| Diurno | Vida silvestre que está activa durante el día. |
| EAP | Punto de reunión de evacuación |
| Ducha de emergencia y lavaojos | Una instalación proporcionada para el personal de la zona de operaciones en caso de que entren en contacto con combustible, lubricante u otras sustancias peligrosas. |
| Marcha en tierra del motor | La operación en tierra de un motor o una hélice con fines de prueba o mantenimiento. |
| Bahía de arranque del motor | Un área asignada para carreras de ralentí a motores de alta potencia. |
| Suplementos en ruta Australia (ERSA) | Una publicación de Airservices Australia que muestra información del aeródromo. |
| Equipo | Cualquier equipo que no pueda moverse por su propia fuerza y, por lo tanto, deba ser empujado o remolcado. |
| Área de preparación de equipos | Definida por una línea roja discontinua, esta área es para la puesta en escena a corto plazo de equipos. Estas áreas deben utilizarse no más de 25 minutos antes de la llegada de una aeronave y 15 minutos después de la salida de la aeronave. |
| Área de almacenamiento de equipos | Definida por una línea roja continua, esta área es para el almacenamiento a mediano plazo de equipos (no más de 24 horas). |
| Escoltar | La supervisión de un vehículo y de la zona de operaciones de su ocupante por parte de una persona, en virtud de la cual dicha persona se responsabiliza del conductor y le orienta. |
| Oficial de escolta | Una persona autorizada por el Operador Aeroportuario para realizar el acto de escoltar a otro vehículo en la zona de operaciones del aeropuerto |
| FCP | Puesto de mando avanzado |
| FIDS | Sistema de visualización de información de vuelo |
| DU | Un término de aviación para desechos / escombros que podrían causar daños al personal, aeronaves o equipos. |
| Servicio Sígueme | Un "Servicio Sígueme" es un servicio proporcionado a aeronaves o vehículos por una escolta autorizada por el aeropuerto de Melbourne. |
| Forrajeo | Cuando los animales buscan y obtienen alimento. |
| Frecuente | Al menos 3 veces por semana. |
| FSZ | Zona de seguridad de abastecimiento de combustible |
| GBAS (Sistema de aumento basado en tierra) | GBAS comprende 4 conjuntos de antenas separados (receptor de referencia GPS) vinculados al refugio principal GBAS, proporciona a los pilotos una guía de aproximación de precisión en las cuatro direcciones de la pista, a diferencia de la pendiente de planeo y el localizador asociados con el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS). |
| SIG | Sistema de Información Geográfica |
| GPU | Unidad de potencia en tierra |
| Pastizales | Esta es un área donde tenemos pastos nativos y no nativos en el lado aire. Incluye, entre otros, calles de rodaje, pistas, carreteras y edificios a los que tenemos césped como superficie |
| GSE | Equipo de servicio en tierra - Equipo que es propiedad, arrendado o autorizado y operado por un operador de la zona de operaciones para el mantenimiento de una aeronave. GSE incluye vehículos de carga de contenedores, cargadores de cinta, camiones de gran elevación, vehículos de limpieza de cabinas, vehículos de reabastecimiento de combustible, camiones de baño, camiones cisterna, plataformas rodantes para contenedores, perfiles de contenedores, barras de remolque, escaleras móviles, remolcadores push-back, remolcadores de equipaje, unidades de energía en tierra, vehículos de catering, vehículos de servicios de ingeniería y material rodante. |
| Área GSE | La parte de un aeropuerto que está designada para el almacenamiento de equipos utilizados para dar servicio a las aeronaves. |
| GSR | Habitación segura para armas |
| Agente de manipulación | Persona autorizada por la Compañía de Aviación para realizar operaciones de asistencia en tierra de pasajeros y equipajes y carga. |
| Área de peligro | El área marcada con sombreados diagonales rojos, formalmente conocida como el Área de Seguridad. |
| Reglamento de Animales Vivos (LAR) de la IATA | El estándar mundial para el transporte de animales vivos por aerolíneas comerciales. El objetivo del LAR es garantizar que todos los animales sean transportados de manera segura y humana por vía aérea. |
| Código de aeronaves de la OACI | A las aeronaves se les asigna un código de letra basado en el más restrictivo de la envergadura de la aeronave o la envergadura de la rueda dentada principal exterior de la aeronave (por ejemplo, 737-8 Código C, B777-3 Código E o A380 Código F). |
| Dispositivo electrónico intrínseco | Cualquier equipo electrónico que tenga una certificación a prueba de explosivos. |
| IHP | Posición de retención intermedia |
| ILS (Sistema de aterrizaje por instrumentos) | El ILS es un sistema de aproximación por instrumentos en tierra que proporciona una guía de precisión a una aeronave que se acerca y aterriza en una pista, utilizando una combinación de señales de radio de un localizador y un planeador. |
| COI | Centro de Operaciones Integradas |
| Chorro de explosión | Escape de la parte trasera de un motor a reacción en funcionamiento |
| Ingestión de motores a reacción | Escombros u otra materia arrastrada hacia la entrada de un motor a reacción. |
| JUHI | Infraestructura de hidrantes de usuario conjunto |
| Lado tierra | Parte de un aeropuerto no designado como zona de operaciones a la que el público en general normalmente tiene acceso sin restricciones. |
| Reloj de escucha | Monitorear la radio y relacionar lo que se escucha con lo que se ve (por ejemplo, ver un avión salirse de la pista y luego escuchar su transmisión de radio). Ser capaz de desarrollar una imagen mental de lo que está sucediendo y ser consciente de la situación. |
| Ganado | Animales domésticos, como ganado vacuno o caballos que se crían para uso doméstico o con fines de lucro. |
| LOA | Carta de acuerdo |
| Holgazaneando | Cuando los animales descansan. |
| Condiciones de baja visibilidad | Estas condiciones existen cuando la visibilidad cae por debajo de los 800 metros, o la base de la nube es de 200 pies o menos debido a la niebla, la lluvia intensa, el polvo, el humo o las nubes bajas. |
| LWP | Plan de Obras Locales |
| Delantales de base de mantenimiento | Zona de plataforma situada frente a la percha de mantenimiento. |
| Zona de maniobras | La parte de un aeropuerto que se utilizará para el rodaje, despegue y aterrizaje de aeronaves (es decir, calles de rodaje y pistas) |
| Área de movimiento | La parte de un aeropuerto que se utilizará para el movimiento en superficie de aeronaves, incluidas las áreas de maniobra y las plataformas. |
| MOWP | Método del plan de trabajo |
| Estándar de exposición al ruido | Esto se refiere al nivel de presión sonora continua equivalente a 8 horas de 85 decibelios (dB), o la lectura del nivel de presión de retención máxima de 140dB. |
| Evento notificable | Cualquier incidente/accidente o peligro en la zona de operaciones. |
| NIGS | Sistema de guía de nariz |
| Consejos de operaciones | Consejos de operaciones |
| Licencia de operación | Todos los operadores de la zona de operaciones del aeropuerto de Melbourne necesitarán una licencia de operaciones para operar en la zona de operaciones. Este requisito se ha vuelto necesario para garantizar que todos los operadores de la zona de operaciones reconozcan anteriormente que están comprometidos con el cumplimiento de las "Condiciones de uso de la zona de operaciones" del aeropuerto de Melbourne y las políticas de seguridad operativa de la zona de operaciones asociadas. |
| Radio operativa | Radio utilizada para comunicarse con el Control de Tráfico Aéreo en la frecuencia terrestre de Melbourne 121,7 MHz y la frecuencia de entrega de autorización de Melbourne 127,2 MHz. |
| Pasajeros | Los pasajeros se clasifican como cualquier persona con un boleto aéreo válido para viajar en avión. |
| Superficie pavimentada | Esta es un área donde la superficie natural del área ha sido sellada con una estructura de pavimento como asfalto, concreto o agregado de sellado por pulverización. Para cualquier superficie pavimentada, consulte el Permiso de excavación en el área del pavimento para obtener más consejos |
| PED | Dispositivo electrónico portátil |
| Peatones | Un peatón es cualquier miembro del personal o contratista que tiene autoridad para estar en la zona de operaciones y que viaja a pie. |
| Penetración | Una acción que requiere que el operador / trabajador atraviese el nivel natural de la superficie del área, ya sea excavando, perforando o hidroexcavando. |
| PERCOW | Permiso para comenzar las obras |
| Carretera perimetral | La carretera que se extiende desde Qantas Catering hasta la Puerta 12, lo que facilita el viaje de vehículos aprobados a varias áreas controladas, permaneciendo libre de las áreas de maniobra. La carretera no debe utilizarse durante períodos de baja visibilidad, a menos que se obtenga previamente el permiso del Control de Tráfico Aéreo. |
| ANCLAR | Aviso de infracción de multa |
| EPI | Equipo de protección personal |
| Residuos prioritarios | Los residuos prioritarios son un subconjunto de residuos industriales, tal y como se definen en el Reglamento de Protección del Medio Ambiente de 2021, que requiere controles adicionales debido a su mayor nivel de peligrosidad, su potencial de mala gestión o para fomentar la recuperación de recursos o la eficiencia de los mismos. |
| Área prohibida | Cualquier parte del aeropuerto, designada por la legislación, cuyo acceso está prohibido a personas que no tengan autoridad legal o excusa para ingresar al área. |
| Lavado de hélice | Retrolavado de una hélice. |
| Residuos putrescibles | Residuos que pueden descomponerse. Por lo general, se compone de alimentos y puede atraer a la vida silvestre si se maneja mal. |
| Residuos de cuarentena (bioseguridad) | Desechos que potencialmente podrían introducir enfermedades o plagas extranjeras en Australia. A menudo generado a partir de aviones internacionales entrantes y puede incluir desechos de cabina, contenedores de amnistía, incautaciones de pasajeros equipaje y carga importada. Estos residuos pueden contener plagas y enfermedades en cuarentena. El control de todos los residuos cuarentenarios es responsabilidad del Departamento de Agricultura, Agua y Medio Ambiente (DAWE). Los procedimientos para la recolección, almacenamiento, transporte, tratamiento y eliminación de desechos de cuarentena se detallan en acuerdos entre DAWE y las empresas individuales que manejan los desechos. Solo las empresas aprobadas por DAWE pueden manejar desechos de cuarentena. |
| Procedimientos de radio | Los procedimientos estándar adoptados para la comunicación entre el Control de Tráfico Aéreo y las aeronaves / vehículos. |
| Residuos prioritarios notificables | Los residuos prioritarios notificables son un subconjunto de residuos industriales, tal y como se definen en el Reglamento de Protección del Medio Ambiente de 2021, que conlleva los controles de más alto nivel para la gestión de riesgos específicos. Los controles adicionales para este tipo de residuos incluyen el transporte |
| Área restringida | Cualquier parte del aeropuerto, designada mediante notificación publicada por el operador aeroportuario, cuyo acceso esté restringido a las personas que posean una tarjeta de identificación autorizada válida para esa parte del aeropuerto. |
| RET | Calle de rodaje de salida rápida |
| RSMU | Unidad de medición satelital remota |
| Pista | Un área definida para el despegue y aterrizaje de aeronaves. |
| Pista de aterrizaje | Un área que rodea la pista diseñada para reducir el riesgo de daños a las aeronaves que sobrepasan, sobrevuelan o se salen de la pista. |
| RUPIADO | Dispositivo de protección contra el empotramiento trasero |
| RVA | Evaluación de la visibilidad de la pista |
| SACC | Supervisor del Centro de Coordinación Aeroportuaria |
| SAM | Gestión de plataforma de control seguro |
| SASO (Coche 2) | Oficial superior de seguridad de la zona de operaciones |
| Categoría de seguridad Aeropuerto | Un aeropuerto que ha sido categorizado a efectos de seguridad de acuerdo con la Ley de Navegación Aérea. El Aeropuerto de Melbourne es un aeropuerto categorizado por seguridad a los efectos de la Ley de Navegación Aérea. |
| Área restringida de seguridad (SRA) | Cualquier parte del aeropuerto cuyo acceso esté restringido a personas que posean una tarjeta de identificación autorizada válida para esa parte del aeropuerto. |
| Zona sensible | Un área sensible es un área que protege la integridad de la ILS (por ejemplo, la trayectoria de planeo y el localizador). Se extiende más allá de cada umbral e incluye un área de 190 m de desplazamiento desde la línea central de la pista. |
| Servicio | El proceso de carga/descarga, reabastecimiento de combustible, limpieza, mantenimiento y cualquier otra actividad que sea necesaria para la aeronave durante la fase de cambio. |
| Agente de envío | Una persona o empresa que prepara los documentos necesarios para el transporte de la carga y se ocupa de los asuntos de seguros y aduanas en nombre de las aeronaves. |
| SIMS | Sistema de gestión de información de seguridad |
| Conciencia situacional | La percepción de una persona del entorno en un momento y lugar en particular o, más simplemente, estar alerta a todo lo que sucede a su alrededor. |
| SMS | Sistema de gestión de seguridad |
| SRA | Área restringida de seguridad |
| SSAA | Actividad de aviación sensible a la seguridad |
| SSESG | Grupo Directivo de Seguridad y Medio Ambiente |
| Espacio libre de manta estándar | El personal del aeropuerto de Melbourne y el servicio de extinción de incendios de rescate de aviación tienen un acuerdo con el Control de Tráfico Aéreo para moverse en el sistema de calles de rodaje bajo su propia vigilancia. |
| Filial | Una subsidiaria de propiedad total de un operador de vehículos. |
| T1 | Terminal 1 |
| T2 | Terminal 2 |
| T3 | Terminal 3 |
| T4 | Terminal 4 |
| Carril de rodaje | Parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de aeronaves únicamente |
| Rodaje | Una ruta definida para el movimiento de superficie de las aeronaves desde las pistas hasta las plataformas. El aeropuerto de Melbourne tiene tres tipos de calles de rodaje: normal, carril de rodaje y salida rápida. |
| TDP | Punto de desconexión de la barra de remolque |
| TC | Coordinador de Terminal |
| TEP | Plan de evacuación de la terminal |
| Zona de embarque del rastreador | Aplicación de cumplimiento e informes utilizada por el equipo de seguridad del aeródromo |
| CUCHARADITA | Programa de Seguridad en el Transporte |
| Área de maniobras de remolcadores | Un área donde se puede maniobrar y colocar un remolcador de empuje antes del empuje de una aeronave. |
| ULD | Dispositivo de carga unitaria - Un palet o contenedor utilizado para cargar carga en un avión. |
| Área inservible | Un término de aviación que significa una parte del área de movimiento que no está disponible para su uso por aeronaves. |
| Veelo | Localizador de vehículos |
| Operador de vehículos | Una persona, empresa, firma, cuerpo corporativo o corporación del Departamento del Gobierno (incluidos los departamentos gubernamentales y las entidades comerciales) que controla la operación de un vehículo o equipo en la zona de operaciones, ya sea como propietario, arrendatario o de otra manera. |
| Vehículo | Un vehículo de motor, un vehículo especial u otro equipo móvil (incluido el equipo de rampa especializado que puede moverse por su propia fuerza). |
| Permiso de vehículo | Una autorización emitida por el aeropuerto de Melbourne para que un vehículo acceda a la zona de operaciones. Debe colocarse en el vehículo autorizado. |
| VIC | Tarjeta de identificación de visitante |
| Sistema de guía de acoplamiento visual (VDGS) | Un sistema que brinda información de orientación de acoplamiento a un piloto que intenta estacionar una aeronave en una bahía de estacionamiento del aeropuerto, generalmente a través de métodos visuales. |
| Área de Obras | Término de aviación que significa una parte del aeródromo en la que se están realizando trabajos de mantenimiento o construcción que pueden poner en peligro la seguridad de las aeronaves. |
| OSM | Oficial de Seguridad en las Obras |
| ACRÓNIMO / TÉRMINO | DEFINICIÓN |
| ABD | Entrega automática de equipaje |
| ABUSC | Comité de Seguridad de la Unidad de Negocio de Aviación |
| Gestión activa | El uso de técnicas de manejo a corto plazo como llamadas de socorro, pirotecnia y sacrificio para dispersar o eliminar aves. |
| ADA | Autoridad de Conductores de la Zona de Operaciones |
| ADR | Regla de diseño australiana |
| Efecto adverso de la huelga de vuelo planificada | Un impacto con la vida silvestre que resulta en daños a la aeronave, retraso del vuelo, despegue abortado, aproximaciones fallidas y otros impactos en el vuelo programado. |
| AEC | Comité de Emergencia Aeroportuaria |
| AEP | Plan de emergencia aeroportuaria |
| AEP SUP | Suplemento APAM del plan de emergencia aeroportuaria |
| AGL | Iluminación terrestre del aeródromo |
| AIA | Autoridad emisora aprobada |
| Zona de pavimento de aeronaves | Definido como una superficie pavimentada que se encuentra dentro de la pista, la calle de rodaje y también el sistema de plataforma. Esta área se define además como un área de pavimento que causaría un impacto en las operaciones de la aeronave como resultado de un cierre temporal o total organizado por el Equipo de Seguridad de la Zona de Operaciones |
| Retroceso de aeronaves | El retroceso de una aeronave por un remolcador, tractor o unidad de empuje de potencia (PPU) desde una bahía de estacionamiento de aeronaves designada. |
| Giro de aeronaves | El mantenimiento de una aeronave desde el momento en que ingresa a una bahía hasta que se ha completado el retroceso de la aeronave. |
| AIRDAT | Un paquete de software utilizado por el aeropuerto de Melbourne para registrar y almacenar documentación de cumplimiento y capacitación. |
| Aeropuerto | Un área definida de tierra (incluidos edificios, instalaciones y equipos), destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada, salida y movimiento de aeronaves |
| Oficial de aeropuerto | Una persona designada por el Secretario como persona autorizada en virtud del Reglamento de Aeropuertos (Control de Actividades en el Aeropuerto) de 1997. |
| Operador aeroportuario | La empresa operadora del aeropuerto - Aeropuerto de Melbourne |
| Zona de operaciones | El área de movimiento de un aeropuerto, el terreno adyacente y los edificios o partes de los mismos, cuyo acceso está controlado. En resumen, en todas partes dentro de la línea de la valla de seguridad |
| Carretera de acceso / Carretera de servicio de carga | Airside Road corre a lo largo del frente de la terminal y debajo y adyacente a los vestíbulos de la terminal, Freight Service Road es la carretera frente a los edificios de carga en la plataforma sur y continúa alrededor de la instalación de carga de Dnata |
| Autoridad de Conductores de la Zona de Operaciones (ADA) | Una autoridad emitida por el operador aeroportuario o la autoridad emisora aprobada a un conductor con el fin de conducir en determinadas zonas de la zona de operaciones. También conocida como Autoridad de Conductores de la Zona de Operaciones. |
| Sistema de gestión de seguridad en la zona de operaciones | Un sistema de gestión de la seguridad en la zona de operaciones es un conjunto integrado de prácticas, creencias y procedimientos de gestión para supervisar y mejorar los aspectos de seguridad y salud de una organización. |
| ALAO | Licencia de acceso para operadores de la zona de operaciones |
| ALCMS | Sistema de control y monitoreo de iluminación del aeródromo |
| ALER | Sala de equipos de iluminación del aeropuerto |
| APAC | Corporación Australiana de Aeropuertos del Pacífico |
| APAM | Aeropuertos del Pacífico Australiano Melbourne |
| Autoridad emisora aprobada | Una organización aprobada por el operador aeroportuario para emitir Autoridades para conducir en la zona de embarque |
| Delantal | Parte del aeropuerto que se utilizará con el fin de permitir a los pasajeros embarcar o desembarcar de una aeronave, cargar o descargar carga de una aeronave, repostar, estacionar o mantener la aeronave |
| Punto de llamada de emergencia de plataforma | Un punto donde todo el personal de la zona de operaciones puede informar un incidente, accidente o peligro directamente al Centro de Operaciones Integradas (IOC). |
| Plataforma Taxilanes | Un carril de rodaje de plataforma es diferente a una calle de rodaje en que es una parte de una plataforma designada para proporcionar acceso solo a las bahías de estacionamiento de aeronaves. En el aeropuerto de Melbourne hay Romeo, Quebec, Papa, Uniform, Golf y Yankee Taxilanes. |
| ANR | Reglamento de Navegación Aérea |
| AASÁX | Acuerdo de Servicios Aeronáuticos |
| ASC | Comité de Seguridad de la Zona de Operaciones |
| ASIC | Tarjeta de identificación de seguridad australiana |
| ASO | Oficial de seguridad de la zona de operaciones |
| ATO | Oficial de Capacitación Autorizado |
| AUA | Autoridad para usar la zona de operaciones |
| Oficial de Capacitación Autorizado | Un oficial de capacitación de una autoridad emisora aprobada o un oficial del operador aeroportuario, aprobado por el operador aeroportuario para capacitar y evaluar a los solicitantes de una autoridad para conducir en la zona de operaciones |
| Autoridad para usar la zona de operaciones (AUA) | Una autoridad que se colocará en un vehículo aprobado para acceder a la zona de operaciones, emitida por el operador aeroportuario. También conocido como permiso de vehículo. |
| AVCH | Manual de control de vehículos en la zona de operaciones |
| AVP | Permiso de vehículo en la zona de operaciones |
| Tarjeta de identificación de seguridad de la aviación (ASIC) | Una tarjeta emitida a una persona bajo la autoridad del Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Comunicaciones que permite el acceso de personas de servicio al Área Restringida de Seguridad del Aeropuerto. |
| Bioseguridad | La Bioseguridad Australiana es parte del Departamento de Agricultura del Gobierno Australiano. Biosecurity gestiona los controles de cuarentena en las fronteras australianas para minimizar el riesgo de que plagas y enfermedades exóticas ingresen al país. |
| GORRO | Protección de áreas críticas La protección de áreas críticas se declara cuando la visibilidad cae por debajo de 2000 m pero no menos de 550 m y la base de la nube se reduce a 600 pies pero por encima de 200 pies |
| Residuos limpios | Residuos que no se descomponen fácilmente. Los ejemplos incluyen envoltorios de plástico, papel, objetos metálicos como cerraduras y pernos de maletas, paletas de madera, papel limpio, cajas de cartón, piedras y herramientas. Nota: APAM se ha comprometido a prohibir el uso de envolturas de plástico en los carritos de equipaje para fines de 2021. |
| CMP | Plan de gestión de crisis |
| Compañía | El propietario u otra persona, empresa, empresa o corporación (incluidos los departamentos gubernamentales o las empresas comerciales), que controle las operaciones de uno o más vehículos en Airside, o cualquier persona que haya alquilado / arrendado dichos vehículos para que los opere su propio agente. |
| Concurso | El vestíbulo son las partes del edificio de la terminal que se extienden desde la terminal principal hasta las áreas de la plataforma. Un vestíbulo a veces se llama muelle o dedo |
| Corrales | Un recinto formado con cercas y utilizado para confinar el ganado utilizado para confinar de manera segura a los animales durante su traslado entre las cajas de transporte de aviones y los vehículos de transporte por carretera. |
| Áreas críticas | Un área restringida que rodea y protege la integridad de las ayudas a la navegación (por ejemplo, la trayectoria de planeo o el localizador). |
| Arranque del motor con purga cruzada | El uso de aire de purga de un motor para arrancar otro, lo que requiere que la potencia se ajuste más alta que el ralentí. |
| CUDL | Sala de embarque de uso común |
| MALDECIR | Autoservicio de uso común |
| LINDO | Equipos terminales de uso común |
| Impacto dañino con la vida silvestre | Un impacto con la vida silvestre que resulta en daños de acuerdo con una de las siguientes definiciones: Un impacto sustancial y dañino con la vida silvestre ocurre cuando hay daños o fallas estructurales sufridas por una aeronave por un impacto con la vida silvestre que afecta negativamente la resistencia estructural, el rendimiento o las características de vuelo de la aeronave y que normalmente requeriría una reparación importante o el reemplazo del componente afectado. Un impacto grave y dañino con la vida silvestre ocurre cuando hay daños en un vehículo de transporte que afectan la integridad estructural, el rendimiento o las características operativas de ese vehículo, y requieren una reparación o reemplazo importante del componente o componentes afectados de ese vehículo, o la destrucción del vehículo de transporte. |
| HÚMEDO | El aeropuerto de Melbourne mantiene un Plan de Manejo de Drogas y Alcohol (DAMP), como lo exige CASA. Los conductores de la zona de operaciones deben tener cero niveles de alcohol y drogas en sangre en su sistema en todo momento. |
| DG | Mercancías peligrosas |
| Diurno | Vida silvestre que está activa durante el día. |
| EAP | Punto de reunión de evacuación |
| Ducha de emergencia y lavaojos | Una instalación proporcionada para el personal de la zona de operaciones en caso de que entren en contacto con combustible, lubricante u otras sustancias peligrosas. |
| Marcha en tierra del motor | La operación en tierra de un motor o una hélice con fines de prueba o mantenimiento. |
| Bahía de arranque del motor | Un área asignada para carreras de ralentí a motores de alta potencia. |
| Suplementos en ruta Australia (ERSA) | Una publicación de Airservices Australia que muestra información del aeródromo. |
| Equipo | Cualquier equipo que no pueda moverse por su propia fuerza y, por lo tanto, deba ser empujado o remolcado. |
| Área de preparación de equipos | Definida por una línea roja discontinua, esta área es para la puesta en escena a corto plazo de equipos. Estas áreas deben utilizarse no más de 25 minutos antes de la llegada de una aeronave y 15 minutos después de la salida de la aeronave. |
| Área de almacenamiento de equipos | Definida por una línea roja continua, esta área es para el almacenamiento a mediano plazo de equipos (no más de 24 horas). |
| Escoltar | La supervisión de un vehículo y de la zona de operaciones de su ocupante por parte de una persona, en virtud de la cual dicha persona se responsabiliza del conductor y le orienta. |
| Oficial de escolta | Una persona autorizada por el Operador Aeroportuario para realizar el acto de escoltar a otro vehículo en la zona de operaciones del aeropuerto |
| FCP | Puesto de mando avanzado |
| FIDS | Sistema de visualización de información de vuelo |
| DU | Un término de aviación para desechos / escombros que podrían causar daños al personal, aeronaves o equipos. |
| Servicio Sígueme | Un "Servicio Sígueme" es un servicio proporcionado a aeronaves o vehículos por una escolta autorizada por el aeropuerto de Melbourne. |
| Forrajeo | Cuando los animales buscan y obtienen alimento. |
| Frecuente | Al menos 3 veces por semana. |
| FSZ | Zona de seguridad de abastecimiento de combustible |
| GBAS (Sistema de aumento basado en tierra) | GBAS comprende 4 conjuntos de antenas separados (receptor de referencia GPS) vinculados al refugio principal GBAS, proporciona a los pilotos una guía de aproximación de precisión en las cuatro direcciones de la pista, a diferencia de la pendiente de planeo y el localizador asociados con el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS). |
| SIG | Sistema de Información Geográfica |
| GPU | Unidad de potencia en tierra |
| Pastizales | Esta es un área donde tenemos pastos nativos y no nativos en el lado aire. Incluye, entre otros, calles de rodaje, pistas, carreteras y edificios a los que tenemos césped como superficie |
| GSE | Equipo de servicio en tierra - Equipo que es propiedad, arrendado o autorizado y operado por un operador de la zona de operaciones para el mantenimiento de una aeronave. GSE incluye vehículos de carga de contenedores, cargadores de cinta, camiones de gran elevación, vehículos de limpieza de cabinas, vehículos de reabastecimiento de combustible, camiones de baño, camiones cisterna, plataformas rodantes para contenedores, perfiles de contenedores, barras de remolque, escaleras móviles, remolcadores push-back, remolcadores de equipaje, unidades de energía en tierra, vehículos de catering, vehículos de servicios de ingeniería y material rodante. |
| Área GSE | La parte de un aeropuerto que está designada para el almacenamiento de equipos utilizados para dar servicio a las aeronaves. |
| GSR | Habitación segura para armas |
| Agente de manipulación | Persona autorizada por la Compañía de Aviación para realizar operaciones de asistencia en tierra de pasajeros y equipajes y carga. |
| Área de peligro | El área marcada con sombreados diagonales rojos, formalmente conocida como el Área de Seguridad. |
| Reglamento de Animales Vivos (LAR) de la IATA | El estándar mundial para el transporte de animales vivos por aerolíneas comerciales. El objetivo del LAR es garantizar que todos los animales sean transportados de manera segura y humana por vía aérea. |
| Código de aeronaves de la OACI | A las aeronaves se les asigna un código de letra basado en el más restrictivo de la envergadura de la aeronave o la envergadura de la rueda dentada principal exterior de la aeronave (por ejemplo, 737-8 Código C, B777-3 Código E o A380 Código F). |
| Dispositivo electrónico intrínseco | Cualquier equipo electrónico que tenga una certificación a prueba de explosivos. |
| IHP | Posición de retención intermedia |
| ILS (Sistema de aterrizaje por instrumentos) | El ILS es un sistema de aproximación por instrumentos en tierra que proporciona una guía de precisión a una aeronave que se acerca y aterriza en una pista, utilizando una combinación de señales de radio de un localizador y un planeador. |
| COI | Centro de Operaciones Integradas |
| Chorro de explosión | Escape de la parte trasera de un motor a reacción en funcionamiento |
| Ingestión de motores a reacción | Escombros u otra materia arrastrada hacia la entrada de un motor a reacción. |
| JUHI | Infraestructura de hidrantes de usuario conjunto |
| Lado tierra | Parte de un aeropuerto no designado como zona de operaciones a la que el público en general normalmente tiene acceso sin restricciones. |
| Reloj de escucha | Monitorear la radio y relacionar lo que se escucha con lo que se ve (por ejemplo, ver un avión salirse de la pista y luego escuchar su transmisión de radio). Ser capaz de desarrollar una imagen mental de lo que está sucediendo y ser consciente de la situación. |
| Ganado | Animales domésticos, como ganado vacuno o caballos que se crían para uso doméstico o con fines de lucro. |
| LOA | Carta de acuerdo |
| Holgazaneando | Cuando los animales descansan. |
| Condiciones de baja visibilidad | Estas condiciones existen cuando la visibilidad cae por debajo de los 800 metros, o la base de la nube es de 200 pies o menos debido a la niebla, la lluvia intensa, el polvo, el humo o las nubes bajas. |
| LWP | Plan de Obras Locales |
| Delantales de base de mantenimiento | Zona de plataforma situada frente a la percha de mantenimiento. |
| Zona de maniobras | La parte de un aeropuerto que se utilizará para el rodaje, despegue y aterrizaje de aeronaves (es decir, calles de rodaje y pistas) |
| Área de movimiento | La parte de un aeropuerto que se utilizará para el movimiento en superficie de aeronaves, incluidas las áreas de maniobra y las plataformas. |
| MOWP | Método del plan de trabajo |
| Estándar de exposición al ruido | Esto se refiere al nivel de presión sonora continua equivalente a 8 horas de 85 decibelios (dB), o la lectura del nivel de presión de retención máxima de 140dB. |
| Evento notificable | Cualquier incidente/accidente o peligro en la zona de operaciones. |
| NIGS | Sistema de guía de nariz |
| Consejos de operaciones | Consejos de operaciones |
| Licencia de operación | Todos los operadores de la zona de operaciones del aeropuerto de Melbourne necesitarán una licencia de operaciones para operar en la zona de operaciones. Este requisito se ha vuelto necesario para garantizar que todos los operadores de la zona de operaciones reconozcan anteriormente que están comprometidos con el cumplimiento de las "Condiciones de uso de la zona de operaciones" del aeropuerto de Melbourne y las políticas de seguridad operativa de la zona de operaciones asociadas. |
| Radio operativa | Radio utilizada para comunicarse con el Control de Tráfico Aéreo en la frecuencia terrestre de Melbourne 121,7 MHz y la frecuencia de entrega de autorización de Melbourne 127,2 MHz. |
| Pasajeros | Los pasajeros se clasifican como cualquier persona con un boleto aéreo válido para viajar en avión. |
| Superficie pavimentada | Esta es un área donde la superficie natural del área ha sido sellada con una estructura de pavimento como asfalto, concreto o agregado de sellado por pulverización. Para cualquier superficie pavimentada, consulte el Permiso de excavación en el área del pavimento para obtener más consejos |
| PED | Dispositivo electrónico portátil |
| Peatones | Un peatón es cualquier miembro del personal o contratista que tiene autoridad para estar en la zona de operaciones y que viaja a pie. |
| Penetración | Una acción que requiere que el operador / trabajador atraviese el nivel natural de la superficie del área, ya sea excavando, perforando o hidroexcavando. |
| PERCOW | Permiso para comenzar las obras |
| Carretera perimetral | La carretera que se extiende desde Qantas Catering hasta la Puerta 12, lo que facilita el viaje de vehículos aprobados a varias áreas controladas, permaneciendo libre de las áreas de maniobra. La carretera no debe utilizarse durante períodos de baja visibilidad, a menos que se obtenga previamente el permiso del Control de Tráfico Aéreo. |
| ANCLAR | Aviso de infracción de multa |
| EPI | Equipo de protección personal |
| Residuos prioritarios | Los residuos prioritarios son un subconjunto de residuos industriales, tal y como se definen en el Reglamento de Protección del Medio Ambiente de 2021, que requiere controles adicionales debido a su mayor nivel de peligrosidad, su potencial de mala gestión o para fomentar la recuperación de recursos o la eficiencia de los mismos. |
| Área prohibida | Cualquier parte del aeropuerto, designada por la legislación, cuyo acceso está prohibido a personas que no tengan autoridad legal o excusa para ingresar al área. |
| Lavado de hélice | Retrolavado de una hélice. |
| Residuos putrescibles | Residuos que pueden descomponerse. Por lo general, se compone de alimentos y puede atraer a la vida silvestre si se maneja mal. |
| Residuos de cuarentena (bioseguridad) | Desechos que potencialmente podrían introducir enfermedades o plagas extranjeras en Australia. A menudo generado a partir de aviones internacionales entrantes y puede incluir desechos de cabina, contenedores de amnistía, incautaciones de pasajeros equipaje y carga importada. Estos residuos pueden contener plagas y enfermedades en cuarentena. El control de todos los residuos cuarentenarios es responsabilidad del Departamento de Agricultura, Agua y Medio Ambiente (DAWE). Los procedimientos para la recolección, almacenamiento, transporte, tratamiento y eliminación de desechos de cuarentena se detallan en acuerdos entre DAWE y las empresas individuales que manejan los desechos. Solo las empresas aprobadas por DAWE pueden manejar desechos de cuarentena. |
| Procedimientos de radio | Los procedimientos estándar adoptados para la comunicación entre el Control de Tráfico Aéreo y las aeronaves / vehículos. |
| Residuos prioritarios notificables | Los residuos prioritarios notificables son un subconjunto de residuos industriales, tal y como se definen en el Reglamento de Protección del Medio Ambiente de 2021, que conlleva los controles de más alto nivel para la gestión de riesgos específicos. Los controles adicionales para este tipo de residuos incluyen el transporte |
| Área restringida | Cualquier parte del aeropuerto, designada mediante notificación publicada por el operador aeroportuario, cuyo acceso esté restringido a las personas que posean una tarjeta de identificación autorizada válida para esa parte del aeropuerto. |
| RET | Calle de rodaje de salida rápida |
| RSMU | Unidad de medición satelital remota |
| Pista | Un área definida para el despegue y aterrizaje de aeronaves. |
| Pista de aterrizaje | Un área que rodea la pista diseñada para reducir el riesgo de daños a las aeronaves que sobrepasan, sobrevuelan o se salen de la pista. |
| RUPIADO | Dispositivo de protección contra el empotramiento trasero |
| RVA | Evaluación de la visibilidad de la pista |
| SACC | Supervisor del Centro de Coordinación Aeroportuaria |
| SAM | Gestión de plataforma de control seguro |
| SASO (Coche 2) | Oficial superior de seguridad de la zona de operaciones |
| Categoría de seguridad Aeropuerto | Un aeropuerto que ha sido categorizado a efectos de seguridad de acuerdo con la Ley de Navegación Aérea. El Aeropuerto de Melbourne es un aeropuerto categorizado por seguridad a los efectos de la Ley de Navegación Aérea. |
| Área restringida de seguridad (SRA) | Cualquier parte del aeropuerto cuyo acceso esté restringido a personas que posean una tarjeta de identificación autorizada válida para esa parte del aeropuerto. |
| Zona sensible | Un área sensible es un área que protege la integridad de la ILS (por ejemplo, la trayectoria de planeo y el localizador). Se extiende más allá de cada umbral e incluye un área de 190 m de desplazamiento desde la línea central de la pista. |
| Servicio | El proceso de carga/descarga, reabastecimiento de combustible, limpieza, mantenimiento y cualquier otra actividad que sea necesaria para la aeronave durante la fase de cambio. |
| Agente de envío | Una persona o empresa que prepara los documentos necesarios para el transporte de la carga y se ocupa de los asuntos de seguros y aduanas en nombre de las aeronaves. |
| SIMS | Sistema de gestión de información de seguridad |
| Conciencia situacional | La percepción de una persona del entorno en un momento y lugar en particular o, más simplemente, estar alerta a todo lo que sucede a su alrededor. |
| SMS | Sistema de gestión de seguridad |
| SRA | Área restringida de seguridad |
| SSAA | Actividad de aviación sensible a la seguridad |
| SSESG | Grupo Directivo de Seguridad y Medio Ambiente |
| Espacio libre de manta estándar | El personal del aeropuerto de Melbourne y el servicio de extinción de incendios de rescate de aviación tienen un acuerdo con el Control de Tráfico Aéreo para moverse en el sistema de calles de rodaje bajo su propia vigilancia. |
| Filial | Una subsidiaria de propiedad total de un operador de vehículos. |
| T1 | Terminal 1 |
| T2 | Terminal 2 |
| T3 | Terminal 3 |
| T4 | Terminal 4 |
| Carril de rodaje | Parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de aeronaves únicamente |
| Rodaje | Una ruta definida para el movimiento de superficie de las aeronaves desde las pistas hasta las plataformas. El aeropuerto de Melbourne tiene tres tipos de calles de rodaje: normal, carril de rodaje y salida rápida. |
| TDP | Punto de desconexión de la barra de remolque |
| TC | Coordinador de Terminal |
| TEP | Plan de evacuación de la terminal |
| Zona de embarque del rastreador | Aplicación de cumplimiento e informes utilizada por el equipo de seguridad del aeródromo |
| CUCHARADITA | Programa de Seguridad en el Transporte |
| Área de maniobras de remolcadores | Un área donde se puede maniobrar y colocar un remolcador de empuje antes del empuje de una aeronave. |
| ULD | Dispositivo de carga unitaria - Un palet o contenedor utilizado para cargar carga en un avión. |
| Área inservible | Un término de aviación que significa una parte del área de movimiento que no está disponible para su uso por aeronaves. |
| Veelo | Localizador de vehículos |
| Operador de vehículos | Una persona, empresa, firma, cuerpo corporativo o corporación del Departamento del Gobierno (incluidos los departamentos gubernamentales y las entidades comerciales) que controla la operación de un vehículo o equipo en la zona de operaciones, ya sea como propietario, arrendatario o de otra manera. |
| Vehículo | Un vehículo de motor, un vehículo especial u otro equipo móvil (incluido el equipo de rampa especializado que puede moverse por su propia fuerza). |
| Permiso de vehículo | Una autorización emitida por el aeropuerto de Melbourne para que un vehículo acceda a la zona de operaciones. Debe colocarse en el vehículo autorizado. |
| VIC | Tarjeta de identificación de visitante |
| Sistema de guía de acoplamiento visual (VDGS) | Un sistema que brinda información de orientación de acoplamiento a un piloto que intenta estacionar una aeronave en una bahía de estacionamiento del aeropuerto, generalmente a través de métodos visuales. |
| Área de Obras | Término de aviación que significa una parte del aeródromo en la que se están realizando trabajos de mantenimiento o construcción que pueden poner en peligro la seguridad de las aeronaves. |
| OSM | Oficial de Seguridad en las Obras |