Les nouvelles zones gratuites de prise en charge, de l’aéroport de Melbourne, ouvriront officiellement en octobre, les travaux approchant de leur fin et les essais en cours sont désormais en cours.
Les zones gratuites de Pick Up and Drop Off de 500 millions de dollars sépareront les voitures privées des véhicules commerciaux tout en plus que doublant la capacité des salutations et au revoir à l’aéroport, mettant fin au trajet congestionné Arrivals and Departures Drive que les passagers utilisent depuis plus de 50 ans.
Le nouveau réseau routier permettra également l’extension de 4,5 milliards de dollars du terminal international de l’aéroport de Melbourne jusqu’à la cour d’entrée.
Construit dans le parking à plusieurs niveaux T123, le T123 Transport Hub deviendra le point unique de prise en charge/dépose pour tous les passagers voyageant sur Qantas, Virgin Australia et tous les vols internationaux, avec de nouvelles rampes express reliant l’autoroute Tullamarine au hub de transport.
Des essais en direct du nouveau hub de transport sont désormais en cours, l’aéroport menant des essais d’accessibilité en partenariat avec Get Skilled Access et Traveller’s Aid afin de garantir un bon accompagnement de tous les passagers.
La PDG de l’aéroport de Melbourne, Lorie Argus, a déclaré que le nouveau centre de transport était une infrastructure essentielle pour soutenir le nombre croissant de personnes utilisant l’aéroport.
« Ce projet signifiera moins d’embouteillages et offrira plus de place aux salutations et adieux, tout en nous permettant d’étendre le terminal international vers la cour d’entrée », a-t-elle déclaré.
« Notre réseau routier actuel n’a tout simplement pas la capacité de faire face à la croissance prévisionnelle des passagers, la modélisation du trafic montrant que sans ce projet, les passagers attendraient 28 minutes supplémentaires aux heures de pointe d’ici 2029.
« L’ouverture d’octobre est programmée pour éviter les vacances scolaires chargées et la période des examens finaux de footy, et donnera aux voyageurs quelques mois pour s’adapter aux changements avant le pic de Noël.
« Nous savons que c’est un grand changement pour nos passagers, c’est précisément pour cela que nous organisons des essais en direct maintenant, bien avant le jour de l’ouverture, pour nous assurer que le hub et le réseau routier qui y alimente fonctionnent exactement comme il faut avant que les passagers ne commencent à les utiliser.
« La phase d’essais consiste à apprendre et à s’adapter, et nos essais en direct sur l’accessibilité nous ont offert des informations inestimables de personnes ayant diverses expériences vécues qui nous aideront à adapter nos services à leurs besoins. »
Plus d’informations sur le projet sont disponibles sur www.melbourneairport.com.au/pick-up-and-drop-off-hub